Wat zijn de regels voor het gebruik van een fatbike op de openbare weg?

Wat zijn de regels voor het gebruik van een fatbike op de openbare weg?

In de afgelopen jaren is er veel ophef ontstaan rondom de vraag of elektrische fatbikes legaal zijn. Het is belangrijk om te weten dat elektrische fatbikes wel degelijk legaal kunnen zijn, mits ze voldoen aan bepaalde wetgevingen en voorschriften.

In dit blogartikel gaan we dieper in op de wetgeving die van toepassing is op elektrische fatbikes. We richten ons specifiek op fatbikes met een 250 watt motor, zonder gashendel en begrensd tot 25 km/u.

Zijn fatbikes toegestaan op de openbare weg? Lezen Wat zijn de regels voor het gebruik van een fatbike op de openbare weg? 2 minuten Volgende Elektrische fiets of e-bike opvoeren: alles wat je moet weten

250 watt motor

Volgens de wetgeving in veel landen en regio's worden elektrische fietsen geclassificeerd op basis van hun maximale vermogen. Voor elektrische fatbikes geldt een limiet van 250 watt. Dit betekent dat de motor van de fatbike een nominaal vermogen van maximaal 250 watt mag hebben. Dit is bedoeld om ervoor te zorgen dat de ondersteuning van de motor het trappen vergemakkelijkt.

Geen gashendel

Een ander belangrijk aspect van de wetgeving voor elektrische fatbikes is het ontbreken van een gashendel. Traditionele bromfietsen en motorfietsen maken gebruik van een gashendel om de snelheid te regelen zonder te trappen. Bij een elektrische fatbike moet je echter altijd trappen om de motorondersteuning te activeren. Dit betekent dat de motor alleen werkt wanneer je zelf ook fietst. Het ontbreken van een gashendel zorgt ervoor dat elektrische fatbikes als gewone fietsen worden beschouwd.

Begrensd tot 25 km/u

Om te voldoen aan de wetgeving moeten elektrische fatbikes ook begrensd zijn tot een maximale snelheid van 25 km/u. Dit betekent dat de motorondersteuning stopt zodra de fiets deze snelheid bereikt. Het is mogelijk om harder te fietsen dan 25 km/u, maar dan moet je volledig op eigen kracht trappen, zonder ondersteuning van de motor. Dit wordt gedaan om de veiligheid op de weg te waarborgen en ervoor te zorgen dat elektrische fatbikes niet te snel kunnen rijden.


Conclusie

Elektrische fatbikes kunnen legaal zijn, op voorwaarde dat ze voldoen aan de geldende wetgeving. Om als legale elektrische fatbike te worden beschouwd, moet de motor van de fiets een maximaal vermogen van 250 watt hebben, mag er geen gashendel aanwezig zijn en moet de fiets begrensd zijn tot 25 km/u. Onze Kadra bikes zijn voorzien van bovenstaande eisen en zijn dus volledig legaal voor de openbare weg.

Het naleven van de wetgeving zorgt niet alleen voor veiligheid, maar ook voor het behoud van het imago van fatbikes als een milieuvriendelijk en gezond vervoersmiddel. Dus, als je overweegt om een elektrische fatbike aan te schaffen, zorg er dan voor dat je kiest voor een model dat voldoet aan de geldende wetgeving. Veel fietsplezier!

2 reacties

True facts

True facts

Gewone fiets rijd met gemak 25km 29 km zeker ! Jeugd jongens zijn die verpesten voor nornale fatbike rijders , want die gaan ebike fatbike scooters opvoeren ! 25km is normaal man zeker buiten centrum ! In centrum kan je niet hard rijden ( als je wel doet komt ongeluk dus eigenschild dikke bult , onverantwoordelijk kids ) ! Scheidinglijn tussen kids en volwassen maken voor fatbikes estep = tweedeling ook bijlesje is dat respect! Beetje overdreven helmplicht nederland is toch fietsland ! Andere landen zijn flexiblere regels met estep ebike & daar gaat nederlandse cultuur fietsen ; wat een afgang zeg !

Gewone fiets rijd met gemak 25km 29 km zeker ! Jeugd jongens zijn die verpesten voor nornale fatbike rijders , want die gaan ebike fatbike scooters opvoeren ! 25km is normaal man zeker buiten centrum ! In centrum kan je niet hard rijden ( als je wel doet komt ongeluk dus eigenschild dikke bult , onverantwoordelijk kids ) ! Scheidinglijn tussen kids en volwassen maken voor fatbikes estep = tweedeling ook bijlesje is dat respect! Beetje overdreven helmplicht nederland is toch fietsland ! Andere landen zijn flexiblere regels met estep ebike & daar gaat nederlandse cultuur fietsen ; wat een afgang zeg !

Frans Bos Soest

Frans Bos Soest

Hoe vaak zie ik kinderen van een jaar of 13 met zijn tweeën op een Fatbike zitten, rijden dan ruim over de 30,dragen geen helm en zijn niet verzekerd. Ziet u als ouders graag dat uw kinderen in een gele auto liggen met blauwe zwaailichten ? Gebruik dan uw verstand.

Hoe vaak zie ik kinderen van een jaar of 13 met zijn tweeën op een Fatbike zitten, rijden dan ruim over de 30,dragen geen helm en zijn niet verzekerd. Ziet u als ouders graag dat uw kinderen in een gele auto liggen met blauwe zwaailichten ? Gebruik dan uw verstand.

Laat een reactie achter

Deze site wordt beschermd door recaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.